Tipps für Anfänger
Einsteiger und Anfänger im Flugmodellbau haben oft viele Fragen. Wir helfen gerne weiter!
Du hast dir aus Interesse ein Flugmodell gekauft und kommst nun nicht weiter?
Oder du möchtest dir ein Modell kaufen, weißt aber nicht, was das Richtige für den Anfang ist?
Was im ersten Moment so einfach ausgesehen hat, ist nun doch ziemlich komplex?
Sprich uns an und wir stehen dir mit Rat und Tat zur Seite.
Mythos „Modellfliegen ist teuer!“ -> Nein, ist es nicht!
Man kann (gerne mit unserer Unterstützung) auf dem relativ preisstabilen Gebrauchtmarkt problemlos eine komplette Modellflug-Grundausstattung bereits für ca. 200 Euro erwerben. Dazu gehören: Trainer-Modell, Fernsteueranlage (Sender, Empfänger, Servos), Antriebsakku und Ladegerät. So ausgestattet, ist der Einstieg in unser Hobby mit sehr guten Erfolgsaussichten möglich.
Viel Flugspaß für wenig Geld: Mit einem klassischen „Hochdecker-Trainer“ sind bereits viele Generationen von Modellfliegern erfolgreich in dieses tolle Hobby eingestiegen.
Überforderung am Anfang? Das muss nicht sein!
In der Tat: Flugmodellbau ist ein Hobby, mit dem man sich wirklich auseinandersetzten muss. Es gibt eine große Anzahl an technischen Details, mit denen sich Anfänger zunächst nicht beschäftigen, die aber zu nachhaltigem Frust führen können.
Was ist der Schwerpunkt des Flugmodells? Wieso muss ich mein Modell auswiegen? Was ist die Einstellwinkeldifferenz? Warum fliegt mein durch die Werbung als ideales Einsteigermodell angepriesenes Modell bei mir nicht? Wie fliege ich mein Modell richtig ein und warum muss ich mein Modell überhaupt einfliegen, wenn ich es doch als „Ready-to-fly“ Modell gekauft habe? Das alles sind Fragen, die sich so mancher Anfänger schon gestellt hat. Mit der richtigen Unterstützung ist das alles in kurzer Zeit erlernbar.
Wir erklären dir, worauf es ankommt und was du gerade am Anfang beachten musst. Zudem geben wir gerne Hilfestellung bei der Auswahl der passenden Ausrüstung für den Einstieg und beim Auf- oder Umbau eines Modells.
Auch das gehört dazu: Beim Fliegen geht hin und wieder auch mal was kaputt. Mal kann man es reparieren, mal nicht. 🙂
Die Frage der richtigen Einstellung? Oder: Welchen Mode soll ich wählen?
Du hast bereits eine Modellbau-Ausstattung zu Hause oder überlegst dir einen Sender zu kaufen und bist aber von der Auswahl überfordert? Welche Ausführung, welche Marke und welche Steuerbelegung sind die richtigen für dich?
Generell gibt es unserer Ansicht nach kein Richtig oder Falsch. Es ist nicht sinnvoll, einen bereits erlernten Stick-Mode umzutrainieren, da bereits nach kurzer Zeit mit dem Steuern eines Flugmodells so feste Automatismen verknüpft sind, dass sich diese kaum nochmals neu erlernen lassen. Es gibt auch mit jeder möglichen Senderbelegung Piloten, die unter Wettbewerbsbedingungen an der Weltspitze mitfliegen. Es ist jedoch sinnvoll, als Anfänger den Mode zu wählen, der im Wunsch-Verein am verbreitetsten geflogen wird, einfach aus dem Grund, dass man dann auf dem Flugplatz problemlos Hilfe in Anspruch nehmen kann. Du kommst mit einem neuen Modell auf den Platz, kannst eigentlich schon fliegen, traust dir den Erstflug aber nicht zu? Kein Problem! Gib einem erfahrenen Piloten deinen Sender und er fliegt dein Modell erfolgreich für dich ein! Mit dem nun eingestellten Flugmodell kommst du im weiteren Verlauf dann selbst zurecht.
Mode 1 bei der MFG-Mosbach:
In Mosbach fliegen ca. 95% der Piloten Mode 1. Möchtest du nun also Hilfe in Anspruch nehmen, ist diese Steuerbelegung für dich sinnvoll.
Du hast genug gelesen und möchtest nun endlich in die Luft? Komm zum „Lehrer-Schüler-Schnupperfliegen“ zu uns auf den Flugplatz!
Bildquelle: www.fmsg-alling.de/
Du möchtest mehr über den Einstieg lesen? Der VTH-Verlag bietet Online eine seriöse und umfangreiche Datenbank für Flugmodellbau-Anfänger
Auf der Internetseite des VTH werden verschiedene Sparten des Modellsports, wie auch unterschiedlichste Themen zu Basiswissen und Technik anschaulich erklärt.
